汇隆活塞今日收涨7.99%：国家级专精特新“小巨人”，聚焦活塞、缸套、缸盖等中低速内燃机零部件

（原标题：汇隆活塞今日收涨7.99%：国家级专精特新“小巨人”，聚焦活塞、缸套、缸盖等中低速内燃机零部件）

4月30日， 上市公司汇隆活塞（833455）上涨，收盘价为3.92元/股，涨幅7.99%。

同壁财经了解到，大连汇隆活塞股份有限公司是国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业。公司主营业务为活塞、缸套、缸盖等中低速内燃机零部件的设计、生产、销售和服务。

柴油机是商用车、工程机械、农业机械、船舶、内燃机车、地质和石油钻机、军用、通用设备、移动和备用电站等装备的主要配套动力。伴随着发达国家和发展中国家公共交通和物流网络能力的提高，全球对柴油机的需求将会呈现逐年上升趋势，全球柴油发动机市场将实现同比稳定增长。从价值增长的角度来看，符合更严格排放标准的柴油机将为全球柴油机市场带来良好的前景。

近年来，随着制造商使用高压燃油喷射技术和高效过滤功能开发先进的发动机，柴油发动机已得到了极大的普及。从集中度角度来看，全球柴油发动机市场集中度适中，并且该市场目前处于增长阶段。根据IMARC（the Internationa Market Anaysis Researchand Consuting Group）的数据显示，2022年全球柴油机市场规模为2,208亿美元，该机构预测2027年全球柴油机行业市场规模将达到2,663亿美元。

根据中国内燃机工业协会的统计数据，2023年全年我国柴油内燃机销量511.65万台（其中乘用车用17.87万台，商用车用204.85万台，工程机械用89.32万台，农机用155.63万台，船用5.65万台，发电用35.17万台，通用2.30万台）。

铁路是综合交通运输体系的骨干，是建设现代化经济体系的重要支撑，是全面建设社会主义现代化国家的先行领域。铁路在中国五大交通运输方式中一直处于首要地位，近年来，铁路运输对机车车辆装备的需求稳步增长。

近年来，中国铁路车辆（含铁路机车、客车、货车）拥有量保持持续增长趋势，其中铁路机车保有量基本保持稳定。根据中国国家铁路集团有限公司披露的统计公报，2023年末，全国铁路机车拥有量为2.24万台，其中内燃机车0.78万台，占34.7%；电力机车1.46万台，占65.3%。2023年末，全国铁路客车拥有量为7.84万辆，其中动车组4427标准组、35416辆；全国铁路货车拥有量为100.5万辆。

业绩方面，根据公司已披露的2024一季报，公司实现营业收入3133万元，净利润1354万元。