隆华新材：本项目拟对厂区环保设施、存储设施、供配电设施、循环水设施等进行统一的优化提升改造

消息，隆华新材(301149)12月16日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：公辅工程优化提升项目能否提升公司产品毛利润？

隆华新材董秘：您好，本项目拟对厂区环保设施、存储设施、供配电设施、循环水设施等进行统一的优化提升改造。项目建成后，将有效降低产品能耗，增加生产效率，提升原料储存能力，提升安全环保水平，减少三废排放。感谢您的关注！

投资者：端氨基聚醚项目延迟竣工的理由是什么

隆华新材董秘：您好，该项目尚在建设当中，公司将持续关注项目后续进展情况，严格按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务，感谢您的关注！

投资者：公辅提升项目，具体怎么样提升公司各种产品利润达到创收目的？

隆华新材董秘：您好，本项目拟对厂区环保设施、存储设施、供配电设施、循环水设施等进行统一的优化提升改造。项目建成后，将有效降低产品能耗，增加生产效率，提升原料储存能力，提升安全环保水平，减少三废排放。感谢您的关注！

投资者：山东隆华新材料股份有限公司厂区公辅工程优化提升项目怎么产生投资效益？提升产品毛利率！

隆华新材董秘：您好，本项目拟对厂区环保设施、存储设施、供配电设施、循环水设施等进行统一的优化提升改造。项目建成后，将有效降低产品能耗，增加生产效率，提升原料储存能力，提升安全环保水平，减少三废排放。感谢您的关注！

投资者：公司聚醚产品在华为手机，小米手机，华为汽车，小米汽车上有啥具体应用？

隆华新材董秘：您好，公司CASE用聚醚中胶粘剂产品包含绝缘胶、覆膜胶、微电子封装点胶等，下游应用领域广泛，可应用于各类医药、食品、化妆品等软材料包装领域及电工、电子电器、光学部件等各类的基材粘结。具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：聚醚胺的合成方法主要有催化胺化法、离去基团法、水解法等，公司采用哪种方式？

隆华新材董秘：您好，公司端氨基聚醚采用催化还原胺化法。感谢您的关注！

投资者：公司pa66项目下游客户有没有开始拓展？pa66研发中心和技术人员请问有没有落实到位？

隆华新材董秘：您好，在项目建设过程中，公司结合下游行业发展和市场需求预期，提前谋划布局，合理做好安排。公司已组建专业技术团队，不断引入相关技术研发人员，感谢您的关注！

投资者：公司第四季度销量是否和三季度一样，满产满销？订单充足？

隆华新材董秘：您好，目前公司订单充足，经营发展一切正常，公司业务情况敬请关注公司发布的定期报告及公告，感谢您的关注！

投资者：根据文献可知，pop聚醚具有多钟用途，制备聚醚泡沫材料，弹性体，聚醚膜材料，聚醚纤维材料等，请问公司pop聚醚能否生产聚醚膜材料和聚醚纤维材料，分别在光学领域，聚醚膜材料可以同做相机镜头等光学器件，在电子领域，聚醚膜材料可以制作电子显示屏，触摸屏，在医学领域，可以制作人工器官，医用包装材料等，聚醚纤维可以用作防护服，防弹衣，高强度绳索，过滤器，过滤膜用语空气净化，污水处理。

隆华新材董秘：您好，公司为国内专业的聚醚多元醇系列产品规模化生产企业，公司产品涵盖软泡用聚醚及CASE用聚醚，其中软泡用聚醚为公司的主要产品，包括POP及通用软泡聚醚系列产品。公司产品种类具体用途，篇幅较长，招股说明书及互动易平台上的往期答复中有比较系统及详尽的描述。公司产品的具体用途取决于终端客户的具体应用场景。感谢您的关注！

投资者：公司8w吨聚醚氨和16w吨pa662个项目目前最新的计划如何？因为聚醚氨项目已经delay2个月还没有任何消息，目前项目进度具体是怎么样的，请回复下不要敷衍股民！！！pa66项目年底建成，1季度投产的公告目标是否能实现，还是又要delay？也详细说明下具体的项目进度！！！

隆华新材董秘：您好，目前公司端氨基聚醚项目和尼龙66项目的建设正在有序推进中。公司端氨基聚醚项目土建、厂房施工、设备安装、工艺管线配管已基本完成，目前正在进行单机试车、仪表调试等工作。PA66项目行政服务中心、后勤服务中心、研发中心土建施工已基本完成；辅助公用工程土建施工已基本完成，设备安装、工艺管线配管正在进行中；生产车间土建施工、设备同步安装正在进行中。公司将持续关注项目后续进展情况，严格按照相关法律法规要求及时履行信息披露义务，感谢您的关注！

投资者：公司pa66项目是否是公司进军新能源汽车领域的标志？

隆华新材董秘：您好，公司正在建设的PA66产品在新能源汽车领域应用于底盘系统、动力系统、座舱、车身内外饰的结构件、外壳、插接件以及安全气囊、轮胎帘子布等。具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：公司case聚醚生产的胶黏剂能否应用到新能源动力电池的固定，密封，导热胶

隆华新材董秘：您好，公司CASE用聚醚中胶粘剂产品包含绝缘胶、覆膜胶、微电子封装点胶等，下游应用领域广泛，可应用于各类医药、食品、化妆品等软材料包装领域及电工、电子电器、光学部件等各类的基材粘结。具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：聚醚胺间歇式生产法生产效率低且容易产生废水废渣，成本较高，产品质量与连续法相比也存在一定差距，请问公司聚醚胺为何采用落后且效率低的间歇式生产法？？？而不是连续式生产法？？？公司聚醚产品不是号称连续法技术国内国外领先？？？怎么不用在聚醚胺上？

隆华新材董秘：您好，公司8万吨/年端氨基聚醚项目由第三方工程设计公司提供技术指导，并导入自主创新的关键核心技术，技术成熟度可靠并有一定的先进性。感谢您的关注！

投资者：PTC加热器一般为电动车或混动车的电池或空调系统提供辅助加热，该部件内部盛放汽车冷却液，该冷却液是乙二醇和水按照1：1的比例混合而成。30%玻纤增强、耐热耐水解的PA66，拥有良好的耐化学腐蚀性功能，高温尺寸稳定性以及优异的机械强度，从而被多家厂家选为PTC加热器壳体的原料。请问公司pa66产品能否用于制造ptc加热器？

隆华新材董秘：您好，公司正在建设的PA66产品在新能源汽车领域应用于底盘系统、动力系统、座舱、车身内外饰的结构件、外壳、插接件以及安全气囊、轮胎帘子布等，具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：液冷是目前新能源汽车冷却的主要方式，冷却液管路作为新能源汽车上的重要零部件，需要满足耐水解、耐油、耐高温、轻量化等多种要求。在汽车冷却系统中的应用—冷却管路。得益于PA66材料在高温环境下优异的耐水解性能、耐冷却液性能，以及优异的加工性能，实现了部件减重。请问公司pa66产品能否制造新能源汽车的冷却管路？

隆华新材董秘：您好，公司正在建设的PA66产品在新能源汽车领域应用于底盘系统、动力系统、座舱、车身内外饰的结构件、外壳、插接件以及安全气囊、轮胎帘子布等，具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：尼龙66抗冲改性后，具备能量吸收营养所需的韧性和延展性，用于加强轻质钢铝结构，提供轻量化解决方案。PA66的轻量化能够在新能源汽车材料应用中体现独特的优势。请问公司pa66项目中的产品能否用在新能源汽车轻量化领域

隆华新材董秘：您好，公司正在建设的PA66产品在新能源汽车领域应用于底盘系统、动力系统、座舱、车身内外饰的结构件、外壳、插接件以及安全气囊、轮胎帘子布等，具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：公司厂区自动化及生产配套设施项目进展如何？具体有哪些智能，自动化，先进配套设施？

隆华新材董秘：您好，该项目拆除灌装车间、五金仓库、物资大棚等，建设自动化灌装车间和立体仓库；拆除助剂仓库建设机柜间；淘汰现有制氮装置更换更加先进、智能、安全环保的制氮装置；对物流装卸进行自动化改造，对装卸车鹤位进行改造，对罐区储存物料进行调整；新建车辆待检区、物流服务中心、研发品控中心等。对现有生产装置增设在线检测系统，并增设人员定位及ERP管理系统。该项目各单体已陆续投入使用，感谢您的关注！

投资者：长期热稳定是动力电池最需要具备的重要特性之一，达到一定阻燃等级和耐化学性和抗腐蚀性也是非常重要的两大特性。在电池安全方面，尼龙66作为工程塑料能有效提高新能源汽车向更安全、更可靠和更高性能发展。确保电动汽车的安全性和可靠性首先取决于能够将电池的电力持续稳定地传输至整车，阻燃级尼龙66能确保电力稳定传输至车辆任何目标位置。请问公司108w吨pa66能否生产阻燃级pa66，用于新能源电池的热管理领域？

隆华新材董秘：您好，公司正在建设的PA66产品在新能源汽车领域应用于底盘系统、动力系统、座舱、车身内外饰的结构件、外壳、插接件以及安全气囊、轮胎帘子布等，具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：公司3年前回复股民正在积极开发汽车主机用户，请问3年时间过去了，以总经理张萍带领的销售团队有没有开发出汽车主机厂用户？？？？

隆华新材董秘：您好，公司聚醚在汽车领域应用包括汽车座椅、顶棚棉、方向盘、仪表盘、扶手、内饰、密封胶、结构胶等。公司为汽车领域二级供应商，目前公司主要与汽车主机厂的座椅、内饰配套厂商保持紧密合作。感谢您的关注！

投资者：公司上市第一天回复股民，正在积极开发汽车主机厂客户，请问时间过去了3年，以总经理张萍带领下的销售团队，有没有开发出汽车主机厂客户？抓住新能源车销量越来越大的契机，把公司的高回弹聚醚，pop聚醚销往新能源汽车主机厂。

隆华新材董秘：您好，公司聚醚在汽车领域应用包括汽车座椅、顶棚棉、方向盘、仪表盘、扶手、内饰、密封胶、结构胶等。公司为汽车领域二级供应商，目前公司主要与汽车主机厂的座椅、内饰配套厂商保持紧密合作。感谢您的关注！

投资者：公司有没有考虑加大聚醚在新能源车领域的销量力度？隆华作为聚醚产能前三的大厂，在新能源车领域的开发力度和销量与之地位不匹配，整个聚醚汽车市场基本被长华等占据，新能源车未来是国内经济发展的重大领域之一，比起家具，防水，胶黏剂更有增量需求！

隆华新材董秘：您好，感谢您对公司的关注和建议。

投资者：在瑜伽、跑步、骑行、登山、滑雪等热门运动场景中，有不同的性能需求，尼龙66纤维及面料将呈现功能性、差异化，功能涵盖凉感、抗菌、抗病毒、抗紫外线等，根据客户的不同需求，对这些功能进行多种组合，夏天做T恤需要凉感、舒适功能，需要做凉感亲肤纤维；防晒服，纤维就要有抗紫外线、透气功能；瑜伽运动服，纤维就要有弹性、抗菌、吸湿排汗等功能。请问公司pa66产品能否用于瑜伽，跑步，骑行登山等户外运动和露营领域？

隆华新材董秘：您好，公司正在建设的PA66项目产品在户外露营领域应用广泛，包括冲锋衣、户外帐篷、运动服饰、超轻风衣、羽绒服、防寒服、旅行箱包等。感谢您的关注！

投资者：长期热稳定是动力电池最需要具备的重要特性之一，达到一定阻燃等级和耐化学性和抗腐蚀性也是非常重要的两大特性。在电池安全方面，尼龙66作为工程塑料能有效提高新能源汽车向更安全、更可靠和更高性能发展。确保电动汽车的安全性和可靠性首先取决于能够将电池的电力持续稳定地传输至整车，阻燃级尼龙66能确保电力稳定传输至车辆任何目标位置。请问公司108w吨pa66能否生产阻燃级pa66，用于新能源电池的热管理领域？

隆华新材董秘：您好，公司规划PA66产品包括尼龙66纤维级树脂产品和尼龙66工程塑料树脂产品。尼龙66纤维级树脂产品包括民用纤维和工业丝方面的应用，广泛应用于高端服饰、地毯、户外装备、宇航服、降落伞、安全气囊、轮胎帘子布等。尼龙66工程塑料树脂产品广泛应用于高端电器工程、高铁、汽车、航空飞行器以及三体打印发动机部件等。具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：液冷是目前新能源汽车冷却的主要方式，冷却液管路作为新能源汽车上的重要零部件，需要满足耐水解、耐油、耐高温、轻量化等多种要求。在汽车冷却系统中的应用—冷却管路。得益于PA66材料在高温环境下优异的耐水解性能、耐冷却液性能，以及优异的加工性能，实现了部件减重。请问公司pa66产品能否制造新能源汽车的冷却管路

隆华新材董秘：您好，公司正在建设的PA66产品在新能源汽车领域应用于底盘系统、动力系统、座舱、车身内外饰的结构件、外壳、插接件以及安全气囊、轮胎帘子布等，具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：尼龙66抗冲改性后，具备能量吸收营养所需的韧性和延展性，用于加强轻质钢铝结构，提供轻量化解决方案。PA66的轻量化能够在新能源汽车材料应用中体现独特的优势。请问公司pa66项目中的产品能否用在新能源汽车轻量化领域

隆华新材董秘：您好，公司正在建设的PA66产品在新能源汽车领域应用于底盘系统、动力系统、座舱、车身内外饰的结构件、外壳、插接件以及安全气囊、轮胎帘子布等，具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：公司厂区自动化及生产配套设施项目进展如何？具体有哪些智能，自动化，先进配套设施？

隆华新材董秘：您好，该项目拟拆除灌装车间、五金仓库、物资大棚等，建设自动化灌装车间和立体仓库；拆除助剂仓库建设机柜间；淘汰现有制氮装置更换更加先进、智能、安全环保的制氮装置；对物流装卸进行自动化改造，对装卸车鹤位进行改造，对罐区储存物料进行调整；新建车辆待检区、物流服务中心、研发品控中心等。对现有生产装置增设在线检测系统，并增设人员定位及ERP管理系统。该项目各单体已陆续投入使用，感谢您的关注！

投资者：公司case聚醚能否用在消费电子领域

隆华新材董秘：您好，公司CASE用聚醚主要用于制备聚氨酯涂料、胶粘剂、密封剂、弹性体等。其中胶粘剂产品包含绝缘胶、覆膜胶、微电子封装点胶等，下游应用领域广泛，可应用于各类医药、食品、化妆品等软材料包装领域及电工、电子电器、光学部件等各类的基材粘结。具体使用场景由下游客户根据自身需求确定。感谢您的关注！

投资者：今年外贸业务同比去年销量是否增长？

隆华新材董秘：您好，目前公司订单充足，经营发展一切正常，出口业务稳定，公司业务情况敬请关注公司发布的定期报告及公告，感谢您的关注！

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